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usdt不用实名(www.caibao.it):高市轻轨二阶大南环 试乘搞神祕

admin 新民生 2021-01-20 11:32:34 58 0

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usdt不用实名(www.caibao.it):高市轻轨二阶大南环 试乘搞神祕 第1张 高雄轻轨二阶「大南环」段9、10日2天开放民众免费试乘,但多数市民基本不知该资讯

高雄轻轨二阶「大南环」段9、10日2天神祕开放民众免费试乘,但官方毫无宣传,讯息仅被特定脸书粉丝团披露,让许多期盼通车、想争先体验的民众埋怨「为何市府不公然宣传?」记者现实搭车测试,发现仍有些许瑕疵待改善。

轻轨二阶「大南环」段8日启动行车模拟营运,一度强调「相关车站仍不开放」,当晚却又紧要决议开放民众试乘。主要讯息仅透过脸书粉丝团「高雄点Kaohsiung.」、「高雄好过日」于9日破晓宣传。

行车模拟 一度坚称不开放

对于是否出于防疫考量、才刻意低调试乘,捷运局否认,示意启动模拟营运后有不少民众有兴趣,才暂且决议开放试乘,但也没有刻意宣传。

试乘民众反映,班次不够麋集等太久、路口号志整合不佳或故障、停红灯太久等问题影响轻轨二阶行驶顺畅度。现在每个路口还得由2位义交随时戒护、疏导车潮。车厢内,则有刷卡机到站后仍显示上一站名,跑马灯不时黑画面,站名报错等问题,展现即时资讯装备尚未设定到位。

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此外,加速、减速疑似因人为操控,较不线性,站立搭客需多注意紧握扶手。不少民众徒步在轨道旁行走,导致司机不停急按喇叭示警。

站体装备 资讯设定未到位

捷运局注释,二阶门路穿越不少大型路口,无法比照一阶全线采「路权优先」制。为了降低对交通的打击,多数路段仍受制于红灯,除了再与交通局互助调整号志秒数外,也会调整班次,或增添列车到站停等时间,让民众丰裕上下车,列车充电更足够。

捷运局强调,这2天民众的试乘意见会与高雄捷运公司汇整,将做为12日开放营运前的细部调整参考。

路口号志 整合不佳或故障

高雄轻轨现行为14站,新增大南环段9站,为C15寿山公园站至C17鼓山区公所站,以及C32凯旋公园站至C37轻轨机厂站。

高雄轻轨二阶大南环段 周末偷偷开放试乘 不输紫南宫 台中南天宫发龙银 人潮一眼望不尽

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