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疑虑化解了!我国离开欧盟避税灰名单

约稿员 社会 2020-11-07 00:00:39 228 1

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疑虑化解了!我国离开欧盟避税灰名单

疑虑化解了!我国离开欧盟避税灰名单 第1张

交通部航政司署理司长叶协隆透露表现,此次修改不仅可化解欧盟的疑虑外,也可统筹自在港区生长需要。

交通部日前推进“自在商业港区设置治理条例”第二十九条及“国际机场园区生长条例”第三十五条修改案,历经一年多勤奋后,欧盟财经部长理事会已在本月12日的集会上,将我国自“税务不合作视察名单”中移除,有助于我国消除商业停滞,并可保护赴欧投资的台商权益。另现在自在港区营运实绩正延续增添,往年1、2月较客岁同期生长约24%。


交通部指出,欧盟部长理事会为制造国际租税平正生长情况,自2017年起检视列国税务体系体例,欧盟以为,我国境内外免税实用主体及生意业务工具有差别待遇,有违租税平正的疑虑,因而将我国自在商业港区与国际机场园区归入“灰名单”中,请求改良。

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基于我国为国际商业一分子,行政院合营修改2特区所得税优惠步伐,因而交通部、财政部制定修改草案,并派员组团赴欧举行双边对谈,于客岁12月28日在立院三读通过、往年1月16日总统宣布后,欧盟终究将我国自灰名单中除名。


交通部指出,此次修改条则主要将免征营利事业所得税的实用工具改成“营利事业在中华境内仅处置预备或辅佐性子之运动”、实用业务型态改成“在自在港区内处置货色推销、输入、贮存或输送”,并增订治理构造审查核准机制。


交通部航政司署理司长叶协隆透露表现,此次修改不仅可化解欧盟的疑虑外,也可统筹自在港区生长需要,自在港区业者若增添,所带来的税收也会增添。航政司科长王玉明透露表现,依据中华经济研究院评价,修法后若增添1到5家的业者,可带来约274万到1479万的税收。另现在自在港区营运实绩正延续增添,往年1、2月较客岁同期生长约24%。

(中时 )

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  • 2020-11-07 00:00:39

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